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聚合物驱油机理及高质量浓度聚合物驱油方法的研究

杨付林

大庆石油学院

摘要：本文在国内外有关聚合物驱基础理论文献的基础上,对聚合物驱油过程中的流变学、渗流力学和提高采收率机理等方面内容进行了系统的研究。同时,结合这些聚合物驱油理论进行了高质量浓度聚合物驱油方法的研究。本文的研究成果对完善聚合物驱油基础理论、工程实践和丰富流变学、渗流力学理论,具有重要的学术理论意义和工程实际应用意义。全文的研究共分四个部分,下面分别作简要叙述: 1. 聚合物溶液的粘弹特性用流变仪测定了聚丙烯酰胺（HPAM）和黄原胶（XA）溶液的粘滞特性和粘弹特性,分析了影响聚合物溶液粘滞和粘弹特性的因素,通过对比揭示了这两种聚合物溶液在粘弹特性上的差别。稳态剪切实验的结果表明,HPAM 溶液的第一法向应力差（N1）,随着剪切速率的增加而增加,分子量越大,质量浓度越高,矿化度越小,N1 及表观粘度也越大。XA 溶液的N1,随着剪切速率的增加而减小,质量浓度对N1 影响较小。Maxwell 模型可以很好地描述应力松弛实验和动态力学实验,也可以用分子理论对聚合物溶液的松弛时间进行计算。动态力学实验的结果表明,HPAM 溶液的粘弹... 更多

关键词：

聚合物溶液; 粘弹性流体; 机理; 多孔介质; 大庆油田; 提高原油采收率;